Новый порядок электронных транспортных накладных: почему физлица стали камнем преткновения

Новый порядок электронных транспортных накладных: почему физлица стали камнем преткновения

Внедрение электронной транспортной накладной (ЭТН) в России столкнулось с неожиданной проблемой, связанной с участием физических лиц в грузоперевозках. Федеральная налоговая служба (ФНС) признала, что нынешний механизм оформления документации заходит в тупик именно на этом этапе. Изначально электронная транспортная накладная задумывалась как удобный и прозрачный способ вести учет перевозок грузов, позволяющий упростить контроль и снизить риски мошенничества. Однако, когда речь заходит о транспортировке товара физлицами — например, предпринимателями без ООО или частными лицами, — система не всегда корректно работает.

Именно здесь и возникла серьезная преграда. Проблема заключается в том, что база данных ФНС не обеспечивает надлежащего взаимодействия с данными физических лиц, что приводит к трудностям при оформлении и подтверждении ЭТН. В результате перевозчики либо вынуждены искать обходные пути, либо сталкиваются с риском потери юридической силы документов.

Специалисты отмечают, что сейчас требуется доработка нормативных актов и технических решений, чтобы интегрировать подачу данных физических лиц в единую систему без сбоев. Это позволит не только повысить эффективность контроля за грузоперевозками, но и устранить риски, возникающие на этом важном этапе логистической цепочки. ФНС уже заявила о необходимости пересмотра текущих норм и планирует в ближайшее время внести соответствующие изменения, которые помогут избежать дальнейших «тупиков» и сделают процесс оформления электронных накладных более удобным для всех участников рынка.